مجلة آفاق الجوف تفرد 4 تحقيقات مهمة حول المطار و حصار سكاكا مع اللقائط و تشغيل الرحلات الدولية من مط

مجلة آفاق الجوف تفرد 4 تحقيقات مهمة حول المطار و حصار سكاكا مع اللقائط و تشغيل الرحلات الدولية من مطار الجوف و جامعة الجوف و مطالب المياة بدومة الجندل ومطالب رسم خطوط المشاة في الشوارع و مطالب الحدائق والتشجير بسكاكا

أفرد العدد الجديد من مجلة آفاق الجوف الصادرة عن النادي الأدبي لشهر جمادى الأخرة 1432 هـ ، تحقيقات مهمة حول المطار و حصار سكاكا مع اللقائط و تشغيل الرحلات الدولية من مطار الجوف و مطالب لجامعة الجوف و مشكلة المياة بدومة الجندل ومطالب رسم خطوط المشاة في الشوارع و مطالب الحدائق والتشجير بسكاكا .

ففي تحقيق مصور ناشد أهالي سكاكا سمو أمير منطقة الجوف إنهاء حصارهم و تحويل تقاطع الإقليمي إلى دوار و فتح طريق داخل الشعيب‎ ، حيث طالب ساكني أحياء اللقايط والشعيب صاحب السمو الملكي أمير منطقة الجوف إنهاء معاناتهم، من تقاطع طريق الأمير عبدالإله مع حي الشعيب – اللقايط – جامع خادم الحرمين الشريفين ، وإنهاء الحصار الذي يتعرضون له من الطريق الإقليمي الذي يفصل المنطقتين دون أن يكون هناك جبال أو بحار أو أنهار تحول دون تواصلهم ، متمنين أمر سموه وتفاعل الأمانة ووزارة النقل مع مطلبهم بإنشاء دوار على تقاطع الاقليمي بشكل عاجل وملح نظرا لتعطل مصالحهم و حياتهم للخطر .

و تمنوا أن ينظر سموه بعين العطف على مواطنيه ، لإنشاء دوار على التقاطع ، لفك الاشتباك الحاصل حاليا بين السيارات، لاستيعاب الحركة على التقاطع ، خاصة وقد أثبتت الدوارات دوما أنها أكثر حضارية، وأقل كلفة ، وأقل في مخاطر الحوادث عليها من التقاطعات بآلاف المرات ، مبينين،أنه يمكن إنشاء نفق أسفل الطريق لاحقا ، بدلا من التقاطع لا تتجاوز تكلفته مليون ريال ، كتلك الجسور الموجودة على طريق مطار عمان الدولي ، والتي تتميز بالبساطة و الذكاء وقلة التكلفة،متمنين من أمانة المنطقة أن تستفيد من تجربتها.

وقد ناشد المواطنون في خطابات عديدة وجهوها لسمو أمير منطقة الجوف توجيه فرع وزارة النقل باعتماد طريق يشق حارة الشعيب ، وصولا الى الدوار الشمالي ثم الى غرب سكاكا ، وكذلك وصولا الى شرق اللقايط ومن ثم الى هديب وصوير ، وكذلك استبدال تقاطع الاقليمي مع الشعيب بدوار بأسرع وقت .

شوارع سكاكا الجوف : مدينة الماء بلا أشجار

وفي تحقيق نشرته أفاق الجوف بعنوان شوارع سكاكا الجوف : مدينة الماء بلا أشجار ! بينت المجلة أنه باستثناء بساتين النخيل القديمة التي تنشر اللون الأخضر و التي باتت مهددة !!!! يفاجأ فعلا كل من يتجول في شوارع مدينة سكاكا ، وحي اللقائط تحديدا و الشارع العام و شوارع اللقائط و جميع أحياء سكاكا ، حيث يجدها مدينة شوارعها بلا أشجار ! .

وتمنى التحقيق من أمانة منطقة الجوف ، فك شيفرة الشوارع الخاوية من الأشجار ، والمدينة الخاوية من الحدائق العامة ، و أن نرى في قادم الأيام ، مايغير هذه النظرية ، لتحسين البيئة في مدينة ، تحتاج لمن ينتشلها ، من براثن التأخر التنموي ، والتصحر المفتعل !.

وتمنى أن نرى الأشجار المناسبة لبيئة سكاكا ، لا تلك الأشجار التي تزرعها البلدية بالملايين لتموت في العام التالي ! مؤملا أن يعم اللون الأخضر شوارع اللقائط و أحياءها الداخلية والشوارع الرئيسية ، وننتظر أن يتم تشجير طريق الملك عبدالعزيز ، و شوارع الشعيب والوادي و الملك خالد و الهذال والخزان والمخططات و طريق الأمير عبدالاله وجميع الشوارع ، و ان نرى من الأمانة مايسر مواطني سكاكا ، بانشاء منتزهات وحدائق كبرى ، على حواف المدينة ، وفي جميع أحيائها ..

مطار الجوف الدولي

وفي التحقيق الثاني توضح المجلة أن مطار الجوف كان مطار دولي حتى عام 1395هـ ، حيث بين مطالب الأهالي بتسريع افتتاح مطار الجوف أمام الرحلات الدولية ، إذ عبر مواطنو منطقة الجوف عن مطالبتهم لرئيس الطيران المدني الجديد بتسريع فتح الرحلات الدولية من مطار الجوف الإقليمي ، معبرين عن امتعاضهم وغضبهم من تأخير ذلك رغم بدء عدد من المطارات الأخرى بالمملكة مثل ينبع و القصيم وأبها وغيرها .

وقالوا انه نظرا لوقوع منطقة الجوف في قلب شمال المملكة ، وبعدها عن مركز المملكة الممثل بالعاصمة الرياض ، وعن المدن الرئيسية الكبرى ، ونظرا لأهمية وجود مطار دولي ونظرا للصعوبات التي يعانيها أهالي المنطقة وما حولها في السفر ، فإنهم يأملون من مقام سمو أمير منطقة الجوف وضع المطالبة بافتتاح مطار الجوف كمطار دولي إحدى الأولويات لتنمية المنطقة ، وفقا لما يوليه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز حفظه الله وسدد خطاه لمنطقة الجوف من رعاية واهتمام اسوة بمناطق المملكة الأخرى ، نظرا لما ستحققه هذه الخطوة من تنمية للمنطقة على كافة المستويات ، خاصة وقد كان المطار يحظى برحلات دولية قبل أكثر من 30 عاما ، مثمنين جهود سمو أمير المنطقة ، من أجل رفعة المنطقة كبقعة غالية من هذا الوطن المعطاء

وقد عبر التحقيق عن أسف المواطنين بمنطقة الجوف من عدم تجاوب الخطوط السعودية مع مطالبهم بزيادة عدد رحلات من وإلى المنطقة، وكذلك عدم فتح رحلات جديدة إلى مدن المملكة الأخرى، إلى جانب عدم مراعاة حجم الطائرة بما يتناسب وعدد الركاب الذين يتزايدون عاما بعد آخر، خاصة بعد أن ازدادت حركة السفر إلى الرياض وجدة للعلاج أو التسوق والعمرة والحج والسياحة .

كما عبر عدد من المواطنين في الجوف عن أسفهم في عدم تجاوب الخطوط السعودية مع مطالب المواطنين بزيادة عدد رحلات من وإلى المنطقة، وكذلك عدم فتح رحلات جديدة إلى مدن المملكة الأخرى، إلى جانب عدم مراعاة حجم الطائرة بما يتناسب وعدد الركاب الذين يتزايدون عاما بعد آخر، خاصة بعد أن ازدادت حركة السفر إلى الرياض وجدة للعلاج أو التسوق.

شوارع سكاكا بلا خطوط مشاة

وفي التحقيق الثالث أكدت المجلة أن شوارع سكاكا بلا خطوط مشاة و أن هناك مطالب برسم خطوط المشاة في جميع الشوارع موضحة أنك عندما تود أن تعبر إلى الشوارع في مدينة سكاكا الجوف ،عند الإشارات و الطرق الداخلية ، و الخارجية ، و الطرق المارة بالأسواق ، وطرق السواق الرئيسية ، وشوارع الشلهوب و أسواق السرحاني ، و الشارع العام ، وشوارع المخطط و الشعيب و الحزام و السديرية ، و المميز و قارا والطوير واللقائط و شارع العرب و شارع الملك فهد ، وحتى الطرق المؤدية الى المدارس و المستشفيات و غيرها ، لا تجد أي أثر لخطوط المشاة فيها !.

وبينت أن المواطنون حائرون ويقولون ان المعاناة لا يحس بها الا النساء والأطفال والشيوخ والعمالة ، الذين يستخدمون أرجلهم في التنقل والحركة بين المحلات والشوارع ، وحيث النساء في الأسواق يعانين من عبور الشوارع بسبب الزحام و اللباس الخاص و عدم وضوح الطرق ، وبسبب عدم وجود أي خطوط للمشاه !! مشيرة إلى أن خطوط المشاة ، ثقافة ، تعلم الناس الانضباط ، وتعلم قائدي السيارات الهدوء و احترام حقوق الآخرين المهدرة على طرقنا ، مؤملة من الجهات المختصة ، نشر ثقافة خطوط المشاة ، في كل مكان ، وفي جميع الشوارع !!!.

وتنشر المجلة تحقيقات أخرى حول مطالب المواطنين من جامعة الجوف ، كما تنشر تحقيقا أخر عن دومة الجندل .