تسبب سقوط كوبرى عزبة النخل - المرج إلى غلق محطتى المرج والمرج الجديدة , مما سبب ازدحاما شديدا داخل محطة عزبة النخل , وعدم وجود تحويلة بمحطة عزبة النخل أدى إلى تحرك قطار المترو فى الاتجاه ثم الاتجاه العكسى فالقادم من حلوان يغير اتجاهه من تحويلة المطرية إلى حلوان مرة أخرى , وتثبيت قطار بمحطة المطرية يتجه لعزبة النخل ثم يعود فى نفس الاتجاه (اتجاه حلوان المرج )
والقطار المتجه الى حلوان ينطلق من تحويلة المطرية الى عزبة النخل ثم يعود ادراجه من نفس الاتجاه الى حلوان , وعدم وجود ارشادات للركاب وتوجيههم ادى الى التخبط والاضطراب داخل محطتى عزبة النخل والمطرية , فى غياب تام للمسئولين .
لقادم من اتجاه حلوان المرج بينزل المطرية وبعدين يغير لإتجاه المرج مرة أخرى واخر محطة هى عزبة النخل , وتم ايقاف محطتى المرج والمرج الجديدة بعد سقوط الكوبرى الرابط بين المرج وعزبة النخل .
القادم من اتجاه عزبة النخل لحلوان هناك اتجاهان الاتجاه المعتاد او يركب الاتجاه العكسى وينزل المطرية ويغير لإتجاه حلوان .
التعليقات (1)
1 - الصيانة مهمة يا بلدى يا غالية يا مصر
شهامة المصرى - 2014-02-14 20:00:47
الصيانة مهمة يا بلدى يا غالية يا مصر بسم الله الرحمن الرحيم مقترح بإنشاء المجلس القومى المصرى لسلامة النقل (خاص بمتابعة كفاءة كل المرافق الموجودة فى البنية التحتية بجمهورية مصر العربية ومتابعة تحديثها وتطويرها ) المرافق الموجودة فى البنية التحتية - خطوط نقل الغاز الطبيعى وزيت البترول ومنتجات البترول. -خطوط نقل السكة الحديد… -خطوط نقل الكهرباء (كابلات الكهرباء ضغط العالى والمتوسط ..) - خطوط نقل التليفونات والأتصالات بجميع أنواعها - خطوط نقل الصرف الصحى - خطوط نقل المياة - خطوط الترام - خطوط المترو…. حيث تلاحظ كثرة الحوادث وفقد فى الأرواح والممتلكات العامة نظرا” لعدم تحديثها وتطويرها منذ تنفيذها (من 30 الى 60 عام ). مقدمة لسيادتكم مهندس/عطية السيد مدير ادارة بشركة تاون جاس